Në mënyrë që ta lë pas skandalin me naftë, Volkswagen po mundohet që të prodhojë makina sa më të përsosura elektrike.
Për fat të keq, të gjitha këto EV e kanë një problem të përbashkët – kapacitetin e baterisë. Modeli i tanishëm e-Golf, është larg prej rivalit nga Tesla.
Andaj VW ka nënshkruar kontratë me QuantumSpace Corporation me bazë në Kaliforni, për krijimin e baterive të reja me bazë të fortë, që do të përdoren në makinat e reja elektrike.
“Po provojmë të përshpejtojmë komercializimin e baterisë me bazë të fortë, me këtë kompani që është e specializuar në këtë aspekt” ka thënë Dr. Alex Heinrich, që është një prej zyrtarëve të lart në Volkswagen.
Si pjesë e sipërmarrjes së përbashkët, Volkswagen investon 100 milionë dollarë në SolidScape dhe bëhet aksionari më i madh i kompanisë, megjithëse konfirmimi përfundimtar është në pritje të miratimit rregullator.
SolidScape që është themeluar më 2010 dhe do të jetë partner i shkëlqyer për VW, në saje të patentave dhe mbi 200 aplikacioneve për patenta për baterinë e ngurtë.
Këto lloj bateri, po konsiderohen si e ardhmja në sferën e makinave elektrike. Teorikisht, Volkswagen konsideron që kapacitetin e baterisë së e-Golf që është 300 kilometra, ta risë për së paku 850 kilometra, me një mbushje.
