Megjithëse kompanitë e makinave kanë qendrat dhe ekipet e tyre të kërkimit dhe zhvillimit, dhe ekipet e përfshira në zhvillimin e teknologjive dhe modeleve të reja të makinave, nuk është e pazakontë të kalosh në oborrin e garës.
Posta gjermane Deutsche Post bleu disa vjet më parë një kompani fillestare që ndërtoi automjetin e shpërndarjes elektrike të StreetScooter për të rifreskuar flotën e saj me makina më miqësore me mjedisin.
Në këtë mënyrë, Deutsche Post praktikisht u bë prodhuesi i vetë furgonit të saj të energjisë elektrike dhe kur flota u rindërtua në vitin 2016, humbësi më i madh ishte Volkswagen, i cili për vite me radhë kishte furnizuar postën me modelin e vogël komercial Caddy.
Në vitin 2016, u shitën 2.000 automjetet e para StreetScooter, dhe planifikohet të zëvendësohet e gjithë flota postare prej 30.000 automobilash me motorë të reja elektrike, transmeton KosovaPress. Falë përdorimit masiv të Deutsche Post, StreetScooter shpejt u bë një makinë elektrike më e aksesueshme në Gjermani dhe, logjikisht, tërhoqi vëmendjen e klientëve potencialë, si dhe konkurrencën nga industria e automobilave.
Pas kësaj, Deutsche Post mbajti një prezantim të furgonit elektrik për kompanitë e interesuara për blerjen e këtij automjeti, dhe sipas Insideevs.com, përfaqësuesit e Mercedesit u infiltruan midis klientëve që kërkuan testin e vozitjes.
Për të fshehur identitetin e vërtetë, prezantimi u shfaq nën emrin e një kompanie fiktive. Qëllimi ishte që, pa njohurinë e postës gjermane, të dërgonte StreetScooter në një qendër kërkimore në Shtutgart gjatë një testi të vozitjes, ku ata shqyrtuan tërësisht dhe pastaj e kthyen atë, por nuk përfillën asnjë hollësi.
Në fakt, të gjithë StreetScooter janë të pajisur me sistem GPS, kështu lëvizja e tyre mund të monitorohet. Kur njerëzit nga Deutsche Post kuptuan se ku shkoi potencialisht klienti i tyre me automjetin e testimit, ata thjesht shkuan atje dhe u kërkuan t’ua kthenin makinën e tyre.
Ky nuk është rasti i vetëm që Mercedes është kapur në qëllimin për të "spiunuar" konkurrencën. Në fund të vitit 2017, prodhuesi gjerman ka marrë me qira crossoverin e Tesla, Modeli X, nëpërmjet agjencisë Sixt të rent-a-car.
