Maqedonia ende nuk ka një strategji për tregjet e gjelbërta, ndërsa numri i blerësve të tezgave me qira po zvogëlohet për shkak të ekonomisë së egër, konkurrencës së pandershme dhe shpërnguljes së të rinjve nga vendi.
Siç u tha edhe sot në Odën Ekonomike të Maqedonisë, shitjet aktuale të kamionëve jashtë tregjeve mbetet. Veçanërisht kjo intensifikohet në vjeshtë, por shteti po merr masa adekuate dhe efektive për ta parandaluar këtë, njoftojnë nga Agjencia Informative e Maqedonisë.
Tregtarët presin që Ligji i Tregtisë për tregjet e gjelbërta të rregullonë shumë çështje. Ligji, ndër të tjera, përcakton se tregtarët të kenë legjitimitet që do të përcaktojnë rreptësisht veprimtarinë e tyre dhe do të tregojnë se çfarë pikërisht ata shesin, por gjithashtu paguajnë edhe kontribute për sigurim pensional dhe shëndetësor, me një tarifë minimale, si dhe për fermerët individualë.
“Për sigurimin shëndetësor, qiramarrësit duhet të paguajnë 540 denarë, ndërsa për pension 1.500 denarë në vend të 5.000, të cilët marrin paga. Qëllimi i Ligjit nuk është t’i ngarkojë ato më tej, por të vendosë rendin në tregjet e gjelbërta”, tha në konferencë shtypi Daniela Mihajllovska nga Oda Ekonomike.
Tregtarët e tregjeve të gjelbërta e përshëndetën këtë zgjidhje.
“Lajmi i mirë është se rregullatori për shitësit me pakicë të tregjeve të gjelbra parashikoi një çmim preferencial për sigurimin e shëndetit dhe pensioneve, tarifimin për fermerët individualë”, tha kryetari i Odës së Tregtarëve dhe Tregjeve të Gjelbërta, Zllatko Shekerov.
