Skyline GT-R Mbi 160 pjesë do të jenë të disponueshme përmes programit të pjesëve të trashëgimisë, duke filluar nga mekanizmi, komponentët elektrikë e deri te panelet e karrocerisë.
Nissan nisi një program të ngjashëm rreth një viti më parë kur bëri rreth 80 pjesë për R32 GT-R.
Skyline në versionin R32 në periudhën 1989-1994 u bë vetura e famshme sportive Nissan me një motor të rregullt gjashtë cilindrash me bërthamë turbo 2.6 litërsh që zhvilloi 276 kuaj fuqi,
R33 Skyline i ridizajnuar ka vazhduar traditën që nga viti 1994 me linja më të mprehta dhe dizajn më agresiv, por me të njëjtin agregat I6 twin-turbo nga R32 GT-R.
R34 më popullor arriti në vitin 1998 dhe u bë legjendë. Megjithëse zyrtarisht kishte 276 kuaj fuqi, besohet se R34 GT-R ka zhvilluar rreth 330 kuaj fuqi. Në sytë e entuziastit të automobilave, modelet R32-R34 GRT janë makinat e fundit sportive të viteve ’90 në shekullin e kaluar.
