Shkencëtarët kinezë pretendojnë se kanë zhvilluar një lloj të ri të materialit për të bërë aeroplanët më pak të zbuluar nga radarët.
Metamaterialet kanë qenë një temë e njohur kërkimore për më shumë se një dekadë, raportoi Financial Times në vitin 2018.
"Metamaterialet së pari kapën imagjinatën e publikut në vitin 2006, kur John Pendry nga Imperial College publikoi dy punime që tregojnë si krijohet një mantel i padukshëm i stilit Harry Potter duke përdorur materialet e prodhuara posaçërisht”, shkruante gazeta britanike atë kohë.
Profesor Luo Xiangang dhe kolegët e tij në Institutin e Optikës dhe Elektronikës, pjesë e Akademisë së Shkencave Kineze në Chengdu, thanë se kishin krijuar modelin e parë matematikor për të përshkruar saktësisht sjelljen e valëve elektromagnetike kur ato "godasin një copë metali të gdhendur me modele mikroskopike, shkruan South China Morning Post.
Gazeta citoi një deklaratë që ekipi i Luo postoi në faqen e internetit të akademisë më 15 korrik 2019.
"Me modelin e tyre të ri dhe përparimet në fabrikimin e materialeve, ata zhvilluan një membranë të njohur si" meta-sipërfaqe", e cila mund të absorbojë valët e radarit në spektrin më të gjerë të raportuar ndonjëherë," raporton South China Morning Post.
Aktualisht, avionët e padukshëm mbështeten kryesisht në gjeometri të veçantë - formën e trupit të tyre - për të devijuar sinjalet e radarit, por dizajni i tyre mund të ndikojë në performancën aerodinamike.
Ata gjithashtu përdorin ngjyrë absorbuese kundër sinjaleve të radarit, e cila ka një densitet të lartë, por funksionon vetëm kundër një spektri të frekuencës së kufizuar.
Në një testim të bërë, teknologjia e re uli forcën e një sinjali të reflektuar të radarit - i matur në decibel - me mes 10 dhe gati 30dB në një frekuencë prej 0.3 deri 40 gigaherc.
Një teknolog nga Universiteti Fudan në Shanghai, i cili nuk ishte i përfshirë në punë, tha se një avion ose anije luftarake duke përdorur teknologjinë e re mund të mashtrojnë të gjitha sistemet e radarëve ushtarakë në operim sot.
Pretendimet e Luo dhe komentet e tyre mbi implikimet e tyre nuk përbëjnë një ndryshim të madh në mënyrën se si kompanitë zhvillojnë aeroplanët e padukshëm të luftës.
Kjo pasi meta-sipërfaqja në të cilën Luo është duke punuar, është vetëm një shembull i llojit të metamaterialit që ka qenë objekt i hulumtimit në të gjithë botën.
Metamateriale të caktuara mund të kontrollojnë valët elektromagnetike, por ato gjithashtu mund të përdoren për të përmirësuar performancën e antenave dhe sensorëve satelitorë.
Kompania Lockheed Martin, e cila prodhon aeroplanët e padukshëm F-22 dhe F-35 të ushtrisë amerikane, është një investitor i madh në metamateriale. Në vitin 2017, ajo hyri në partneritet me një firmë kanadeze që prodhon metamateriale të lehta për aplikime të energjisë diellore.
Metamaterialet janë premtuese dhe me kalimin e kohës mund të bllokojnë në rrugën e tyre prodhimin e avionëve të vendeve të ndryshme, por ato nuk janë revolucionare, transmetojnë mediat amerikane.
